Тосхиба је развила прототип за нову врсту пуњиве литијум-јонске батерије која користи воду као водени електролит. Ова нова батерија нема запаљивих органских растварача који јој омогућавају рад на ниским температурама од чак -30 ° Ц и показују мали ризик током дуготрајне употребе, чак и у случају пожара. Такође пружа високу издржљивост од 2.000 циклуса пуњења и пражњења, што омогућава употребу у многим апликацијама за складиштење енергије великог капацитета.
Енергија која се може добити из обновљивих извора енергије, попут сунца и ветра, осцилира у зависности од доба дана, времена, годишњег доба и локације. Ако бисмо желели да постигнемо стабилно напајање из ових обновљивих извора енергије, потребне су нам велике стационарне батерије које могу да складиште ову енергију када је доступна и да је добијају током потражње. Ове велике батерије су обично литијум-јонске пуњиве батерије (ЛИБ) са великом густином енергије; међутим, лоша страна ових ЛИБ батерија је та што користе запаљиве органске раствараче за постизање велике густине енергије. Ово је главна брига о безбедности и стога ове велике батерије за складиштење не смеју да се користе у апликацијама где се захтева висока сигурност.
Претходне Тосхиба-ове СЦиБ батерије су побољшале безбедносне перформансе заменом уобичајене графитне аноде са незапаљивим литијум-титанат-оксидом (ЛТО). Сада је компанија додатно повећала сигурност развијањем батерије која користи водени електролит. Док ЛТО штити батерију од удара и вибрација, водени електролит осигурава сигурност у случају пожара на месту уградње. Овај напредак поједностављује мере безбедности неопходне током инсталације и проширује опсег локација на којима се системи могу инсталирати. Сада је могуће размотрити постављање у близини стамбених подручја и унутар пословних зграда, фактор који ће допринети широј употреби великих акумулатора.
До сада је проблем водених батерија био тај што с временом електролиза водених електролита погоршава перформансе батерије и циклуса. Тосхиба је ово превазишла новом структуром батерија која комбинује чврсти сепаратор електролита и електролит са високом концентрацијом литијумове соли. Овај приступ спречава мигрирање јона водоника (молекула воде) са катоде на аноду, сузбијајући електролизу као што је приказано на главној слици. Побољшао је перформансе повећавајући број циклуса пуњења и пражњења на преко 2000, 10 пута већи него што је то могуће са тренутном технологијом, истовремено постижући напон од 2,4 В, висок за водену батерију.
Нова батерија усваја водени електролит који се не смрзава на ниским температурама, а пуњење и пражњење остварује на температури од -30 ° Ц. Још један плус је тај што водени електролит не само да побољшава оперативну сигурност, већ се очекује и смањење трошкова поједностављивањем производних погона. Тосхиба ће даље унапредити истраживање и развој водене батерије, с циљем да обезбеди узорке у најкраћем року.