Беспилотна летелица (УАВ), популарно позната као беспилотне летелице које су првобитно биле дизајниране за војну и ваздухопловну индустрију, прешла су велики пут и пронашла примену у различитим секторима попут пољопривреде, инфраструктуре, транспорта и испоруке, медија, телекомуникација, безбедности итд. ниво сигурности и ефикасности који нуде остављају позитиван утицај на раст тржишта. Уз то, разне технологије попут РАДАР / ЛиДар, бежичне комуникације, ГНСС-а, сателитске комуникације и ГПС-а доприносе да дронови постану све популарнији. Аирбус САС, ДЈИ, 3ДР, ИУНЕЕЦ, Кеспри, ЕХАНГ, Боеинг, Делаир, АгуаДроне, Аутел Роботицс УСА, итд., Неке су од компанија које производе беспилотне летелице.
Тржиште дронова великом брзином добија на снази. У 2018. години глобално тржиште комерцијалних дронова процењено је на око 3,45 милијарди долара и очекује се да порасте на 7,13 милијарди долара уз ЦАГР од 19,9% до 2022. године. Међутим, услед економског успоравања у земљама због избијања ЦОВИД-19, дошло је до пада стопе раста глобалног комерцијалног тржишта дронова. Постоје наде да ће раст величине тржишта износити око 6,15 милијарди долара 2023. године уз ЦАГР од 19,09%.
Различити нивои аутономије и могућности путовања на различитим висинама и удаљеностима чине оно што један дрон разликује од другог. Говорећи о нивоу аутономије, постоје даљински вођени дронови са људским бићима који контролишу кретања. Поред тога, постоје дронови са напредном аутономијом (са системом сензора и ЛИДАР детектора који помажу у израчунавању кретања). Такође, различити дронови су способни да путују на различитим висинама и удаљеностима. Они се могу категоризовати као:
- Беспилотне летјелице врло кратког домета које прелазе три миље.
- Беспилотне летелице које могу путовати у кругу од око 30 миља.
- Беспилотне летелице кратког домета које могу прећи и до 90 миља
- Беспилотне летјелице средњег домета које могу прећи 400 километара
- Беспилотне летелице највећег домета које могу прећи домет од 400 миља и до 3000 стопа у ваздуху. Ови трутови су познати и као трутови издржљивости.
Са способношћу да пређу различита растојања и повећају се до различитих висина, ови даљински управљани беспилотни зракоплови показали су се од велике помоћи у надгледању места катастрофа и подручја са биолошком опасношћу, претраживању преживелих након урагана, унапређивању научних истраживања у екстремним климатским условима, у епидемиологији за истраживање и праћење ширења болести и слично. Недавно смо били сведоци напада скакаваца у разним деловима земље, а дронови се користе у различитим градовима за прскање инсектицида у борби против ситуације. Размотримо детаљније различите врсте дронова.
Врсте дронова
Постоји неколико начина на које се беспилотне летелице могу категорисати, први је употреба / намена (комерцијалне или рекреативне сврхе). Уопштено говорећи, дронови су подељени у четири категорије, наиме. дронови са једним ротором, дронови са више ротора, дронови са фиксним крилима, хибридни дронови са фиксним крилима . Осим ових, постоје мали дронови, микро дронови, тактички дронови, велики борбени дронови, беспилотни летећи циљеви и мамци, извиђачки дронови, неборбени велики трутови који трче, беспилотне летелице за фотографирање, ГПС дронови итд. Овде ћемо разговарати неки од дронова заједно са њиховим апликацијама.
Рекреативни дронови који се називају и мини / микро дронови користе се у само рекреативне сврхе. Нису много скупи и долазе у распону цена од 30 до 150 америчких долара. Такође, неке дронове користе фотографи за свој висококвалитетни професионални рад. Ови дронови су нешто скупи и крећу се између 500 и 2000 долара. Комерцијални дронови се користе за снимање из ваздуха за задатке попут маркетинга некретнина, прикупљања података за инспекције у вези са осигурањем итд. Ови дронови варирају у распону цена у зависности од задатака за које су дизајнирани (попут аерофотографије, висококвалитетне аерофотографије, телевизијска и филмска продукција, мапирање и анкетирање). Они почињу негде од 300 долара, а иду и до 25000 долара.
Осим ових, дронови се могу класификовати на основу њиховог дизајна (дронови са више ротора, дронови са фиксним крилима). Испод су наведене четири врсте дронова засноване на њиховом дизајну.
Дронови са једним ротором:
Беспилотне летелице са једним ротором су основни тип дронова који у неким случајевима имају само један ротор и репну јединицу. Ове врсте беспилотних летелица могу генерисати потисак ефикасније од беспилотних летелица са више ротора, обезбеђујући дуже време лета. Ове врсте дронова раде по правилу аеродинамике, тј. Што је лопатица ротора већа и што се спорије окреће, то је ефикаснија. Беспилотне летелице са једним ротором су скупље од осталих врста дронова. Поред тога, веће лопатице ротора отежавају управљање овим дроновима и постоје шансе за случајне повреде. Штавише, ове врсте дронова често нису стабилне и њима је тешко летити у поређењу са беспилотним летелицама са више ротора које лете уравнотежено и стабилно. Распон цена ових дронова је око 25 000 до 300 000 УСД.
Дронови са више ротора :
Беспилотна летјелица са више ротора је роторска летјелица која има више од два ротора која стварају лифт, постављена на стратешким тачкама летелице. За разлику од хеликоптера са једним и двоструким ротором који користе сложене роторе променљивог корака за стабилност лета и контролу, беспилотне летелице са више ротора користе лопатице фиксног корака које му олакшавају одржавање равнотеже и лебдење. Варирањем релативне брзине сваког ротора, произведени потисак и обртни моменат могу се променити, контролишући на тај начин кретање возила.
Ови дронови су савршени за снимање из ваздуха, јер дају велику контролу над положајем и кадрирањем. Што више ротора има беспилотну летелицу, то ће мање времена бити у могућности да остане у ваздуху. Нудећи добру стабилност, мулти-ротори су способни да лете пола сата. Недостатак беспилотних летелица са више ротора је што они не могу носити велики терета равнотежа се нарушава ако се то уради. Поред тога, имају ограничену издржљивост и брзину, што их чини неприкладним за ваздушно мапирање великих размера. Такође, за борбу против гравитације и даље летење у ваздуху потребно је много енергије. Фреефли Алта 8, У49ВФ ФПВ Цамера ДронеИунеец Х520, ДЈИ Инспире 2 итд. Су дронови који спадају у ову категорију. Доступне су разне опције са ценама у распону од око 5 хиљада до 65 хиљада долара.
Дронови са фиксним крилима :
Као што само име говори, реч је о беспилотним летелицама са фиксним крилима и без ротора. Они изгледају утолико сличнији управљаним авионима, а не беспилотним летелицама у стилу хеликоптера. Ове врсте дронова су идеалне за летове на велике даљине. Њихова крила пружају вертикално подизање и само им је потребна енергија да наставе да се крећу напред. Неки дронови са фиксним крилима раде на гас и способни су да остану у ваздуху чак 16 сати.
Главни недостатак је тај што ови дронови не могу да лебде у ваздуху попут друге врсте беспилотних летелица у хеликоптерском стилу. Како нема ротора, ове врсте дронова је тешко спустити. Зиплине је компанија за испоруку медицинских дронова која користи беспилотну летелицу са фиксним крилима за испоруку крви и других медицинских потрепштина у удаљена подручја. сенсеФли еБее Цлассиц, Паррот Дисцо, Хубсан Спи Хавк итд. су неки од беспилотних летелица са фиксним крилима. Распон цена ових дронова је негде између 25 и 120 хиљада долара. Ценовник који имају ови дронови је још један велики недостатак, а други је ниво потешкоће са којим се управља.
Хибридни ВТОЛ са фиксним крилима :
Ове врсте дронова имају неколико ротора причвршћених на крајевима фиксних крила. Тхе фикед-винг хибридни трутови изгледати авиона из 60-их година. Они нису комерцијално доступни, али неколико компанија ради на њиховом развоју, тако да можемо очекивати да ће их ускоро видети како лете Амазоновим бродом за испоруку Приме Аирје један од најлепших примера ове врсте дронова. ЛП ИНФОРМАТИОН је недавно објавио извештај о истраживању хибридне ВТОЛ анализе тржишта беспилотних летелица, према којој се очекује да ће глобално тржиште хибридних ВТОЛ УАВ с фиксним крилом бити одржив раст током 2025. Хитец, Укрспецсистемс, Вертицал Тецхнологиес, ДГ Интеллигент, Тхреод Системс, Јд.Цом Инц, Лоцкхеед и Мартин Цорпоратион су неке од компанија које производе хибридни ВТОЛ УАВ са фиксним крилима. Ови дронови се користе као прототипи такси беспилотних летелица у Дубаију.
Да бисмо даље стекли увид у врсте дронова, сели смо са Премом Кумаром, суоснивачем и извршним директором Марута Дронетецха и питали га о различитим типовима дронова које компанија производи, на шта је он рекао:
Остале врсте дронова укључују:
Марут Агри, које је свеобухватно технолошко решење које користи дронове и ИоТ, у комбинацији са напредним алгоритмима за науку података како би пољопривреда постала паметнија. Користи аналитику података и машинско учење за олакшавање циљаног прскања и смањење штетних нежељених ефеката на ручни рад.
Марут Гро је скалабилни модел пошумљавања компаније још један је производ који за циљ има стварање одрживе будућности света. Трутови распоређени са куглицама семена дневно сеју око 15.000 семена са висине од 50 стопа.
Марут Медицо је медицински дрон за испоруку који је доступан путем мобилне апликације како би се омогућио продор дронова у удаљена, неприступачна подручја где пружаоци примарне здравствене заштите могу свакодневно да добијају залихе притиском на дугме.
Такође смо разговарали са господином Саурабх Јосхием, генералним директором компаније Пассенгер Дроне Ресеарцх Привате Лимитед (ПДРЛ), Дроне Тецхнологи Цомпани. ПДРЛ је препознат у оквиру иницијативе Старт-Уп Индиа од стране Одељења за индустријску политику и промоцију владе Индије и то је златна награда на добитнику награде Интернатионал Аутоматион Екпо 2019.
Пружајући увид у производе и услуге које компанија нуди, господин Саурабх је рекао:
Врсте дронова засноване на областима примене
Врсте дронова се такође разликују у зависности од специфичне сврхе за коју су дизајнирани. Од пољопривреде до одбране, осигурања, грађевине и рударства, дронови се показују корисним у различитим секторима.
Пољопривреда: Очекује се да ће пољопривредна потрошња која је директно пропорционална броју становника порасти до 2050. године. Због пораста популарности дронова, пољопривредници и пољопривредне компаније их користе за управљање хектара земље, ђубрење, праћење стоке, управљање наводњавањем и друге сврхе. Осим дронова, такође смо раније разговарали о томе како ИоТ трансформише прехрамбену индустрију.
Грађевинарство и рударство: Дронови се користе за обезбеђивање безбедности радника, благовремене инспекције и избегавање незгода итд. Харсхвардхансинх Зала, млади тинејџер, развио је дрон назван ЕАГЕЛ А7 који је способан за откривање и детонирање нагазних мина. Дрон може открити експлозивне уређаје, пратити њихову локацију и детонирати их нашим бежичним детонатором, спречавајући сваки људски ризик. Папагај Блуеграсс је леп пример дрона дизајнираног за пољопривредне сврхе јер може да открије проблематична подручја на различитим врстама усева.
Гашење пожара : Бебоп-Про Тхермал је дрон који је дизајниран специјално за гашење пожара. Дрон има ФЛИР Оне Про термовизијску камеру која му помаже у термовизији.
Инспекција у затвореном: Елиос 2 би Флиабилити је дрон који је погодан за инспекцију у затвореном. Има јединствени дизајн специфичан за примену који га чини идеалним за преглед уских, тешко доступних простора.
Осигурање: Осигуравајуће компаније користе технологију дронова како би пружиле брже и тачније процене имовине. Ово помаже у процени тешко доступних локација ако је катастрофа погодила. Дронови могу да сликају и снимају оштећења која се преносе на мобилне уређаје за процену у реалном времену.
Конструкција: Неки дронови се користе у грађевинске сврхе. 3ДР Соло је дрон који се испоручује са софтвером за скенирање локација усмереним на изградњу.
Геодетско снимање и мапирање : ДЈИ Пхантом 4 Реал-Тиме Кинематиц је дрон који се користи за снимање и мапирање јер је у стању да направи тачне мапе. Са сателитским позиционирањем ГНСС, његова тачност је до 2 инча, односно 5 цм.
Испорука: Сви знамо за дронове за испоруку који су стекли популарност током година, а такође смо раније разговарали о утицају дронова на бродску индустрију. Овим сценаријем ЦОВИД-19, ови беспилотни летјели се показују као врло корисни у бесконтактним испорукама.
И не само то, постоје дронови који се користе у истраживачке, владине и војне сврхе, на пример, РК-16 Т-Хавк који је микро ваздушно возило (МАВ) који се користи у војне сврхе.
Технологија дронова се непрестано развија и током година дошло је до револуционарног напретка. Како технологија наставља да напредује, дронови ће бити далеко сигурнији, поузданији и мањи и посао ће обављати без муке. Ово ће омогућити накнадно масовно усвајање технологије дронова у различитим секторима. Дронови имају огроман технолошки потенцијал и можемо очекивати ширење у хоризонту!